通用型多功能真空濾油機將強的品質是質量的源泉

一、概述
為適應電力維修部門現(xiàn)場檢修各類高低壓帶油設備的需要，我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術，嚴格執(zhí)行國家標準以DL/T521－93－2002真空凈油機使用導則為指導，設計具有體積小，比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續(xù)工作時間長，性能穩(wěn)定，操作方便等特點，是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機油、液壓油、潤滑油，機油，等等多種油液中的水份、氣體和雜質的理想設備。
通用型多功能真空濾油機將強的品質是質量的源泉

二、主要用途
1、本機可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器，進行現(xiàn)場濾油及補油。
2、本機可用于對上述設備進行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥，尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。
3、本機可用于對密封油浸設備進行現(xiàn)場真空注油和補油及設備抽真空。
4、本機還可以用于對輕度變質的變壓器油進行再生凈化，使其性能達到合格油標準。

通用型多功能真空濾油機將強的品質是質量的源泉

三、主要特點
本機與國內的同類產(chǎn)品相比較有如下特點；
1、體積小、重量輕，是同類產(chǎn)品重量的二分之一。
2、改進完善了油氣分離的設計。利用真空進油，裝設了管狀旋轉噴油器，減少了阻力，回旋速度快，增加了油氣分離效果。
4、根據(jù)用戶的需要，凈油器部分的過濾介質由特制精濾芯為過濾介質，特制精濾芯為無紡密紙做成，當發(fā)現(xiàn)過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。
多能，這是本機的一個重要特點。由于本機在現(xiàn)場使用，并利用原來的帶油設備做儲油罐，使熱油循環(huán)本機與設備之間，這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時進行，省工、省時、確為一舉三得。

四、工作原理

真空凈油機是根據(jù)水和油的沸點不同而設計的，它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油經(jīng)過入口管道進初濾器消除較大的顆粒，然后進入加熱罐內，經(jīng)過加熱到40－75℃的油通過自動油漂閥，此閥是自動控制進入真空罐內的油量進出平衡。經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內，進入冷凝器內的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內的油液，被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質過濾出來。從而完成真空濾油車迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程，使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C外。

五、使用說明
連接好進出油管油路，接通380V，接好安全地線，檢查各電路是否連接可靠，各油路閥門是否打開，準備無缺后再進行操作程序；點動真空泵，使泵內的油能正常運行，再使真空泵連續(xù)運轉。當真空表面達到表*，可打開進油閥，直至真空缸內下視窗看見油面時，即啟動排油泵開關，開始排油過濾雜質，油路正常循環(huán)，打開加熱器開關，揮發(fā)油中水份，如果油中水份較多時，真空缸內油沫會增高，此時必須打開放氣閥控制適應的真空度，待水份減少、油下降后關閉放氣閥，使真空度達到極限。此時要注意各儀表的反應，如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時，說明濾油器內濾芯表層雜質太多，需要去掉表層濾紙即可，工作完畢后，參看原理示意圖，打開放氣閥使真空度達到正常大氣壓，排完缸內的油，剩下的油從放油閥放出，防止下次使用時，混入不同型號的油中。
六、技術標準

七、結構原理圖；

1、真空濾油車工作原理示意圖之一；（DZJ－16～25兩種規(guī)格）

2、真空濾油車工作原理圖之二；（DZJ－30～50兩種規(guī)格）

3、真空濾油車工作原理圖之三；（DZJ－80～200五種規(guī)格）

八、注意事項

接通電源必須要接好地線才能操作。

操作時，注意電機轉動方向，要符合箭頭方向。

沒有油循環(huán)時，不得啟動加熱器，否則會燒壞加熱器，重則會炸。

排油前，必須打開出油管道所有閥門。

工作環(huán)境溫度低于零下30℃，高于40℃，不宜使用。

九、常見故障及消除方法

十、電器原理圖

1、真空濾油車電器結構示意圖之一；（DZJ－16～25兩種規(guī)格）

2、真空濾油車電器結構圖之二；（DZJ－30～50兩種規(guī)格）

3、真空濾油車電器結構圖之三；（DZJ－80～200五種規(guī)格）

十、隨機配件

說明書一份。

裝箱單（帶合格證）一份。

進出油管各一根。

7月4日電 (記者 彭大偉)闊別五年后，德國柏林終于再度迎來一對中國大熊貓。6月24日乘專機抵達柏林后，“夢夢”和“嬌慶”如今生活得怎樣？中新社記者本月4日走近柏林動物園新建的大熊貓館一探究竟。

　　熊是柏林這座城市的象征。如今，柏林動物園入口處擺放的吉祥物“柏林熊”，心口已經(jīng)畫上了一只憨態(tài)可掬的大熊貓，以此來笑納這對“新柏林人”。而動物園四周鋪天蓋地的大熊貓海報反映著席卷德國首都的“大熊貓熱”之熾烈。

闊別五年后，德國柏林終于再度迎來一對中國大熊貓。圖為7月4日，一家三口經(jīng)過柏林動物園外張貼的大熊貓海報。7月5日，這對來自中國的“萌物”將正式與德國公眾見面。中新社記者 彭大偉 攝

　　一座紅墻綠瓦的中式牌坊，上書英文“Panda Garden”和中文“熊貓”二字，這里便是大熊貓館的正門。其內里則布置著仿照大熊貓故鄉(xiāng)四川風情建造的假山和竹林，與園外熙熙攘攘的選帝侯大街相映成趣，頗具鬧中取靜的意境。

　　耗資一千萬歐元的大熊貓館從2016年10月開始建設，直到大熊貓抵達前夕方才完工，占地5480平方米的中式亭臺樓榭使其被譽為“柏林心臟地帶的一隅中國角”。

　　闊別五年后，德國柏林終于再度迎來一對中國大熊貓。圖為7月4日拍攝的開放前夕的柏林動物園大熊貓館。7月5日，來自中國的“夢夢”和“嬌慶”將正式與德國公眾見面。中新社記者 彭大偉 攝

　　“在長途運輸中，我們曾經(jīng)擔心大熊貓飛行時會受到強烈應激，但它們很快就呼呼大睡，表現(xiàn)得比較好。”陪伴大熊貓來德并一直在此照料它們的中方飼養(yǎng)員尹洪向記者介紹，此次擔心大熊貓吃不慣德國竹子，從成都大熊貓繁育研究基地準備了一千公斤它們習慣的竹子運送至柏林。

　　“來了之后，發(fā)現(xiàn)德方非常精心地準備了十個品種的竹子供它們挑選，以便確定后期使用何種竹子?，F(xiàn)在兩只大熊貓都適應得很好。”尹洪表示，目前大熊貓的糞便量等指標已經(jīng)達到了在國內時的水平，健康狀況良好。

　闊別五年后，德國柏林終于再度迎來一對中國大熊貓。圖為7月4日，柏林動物園入口處的吉祥物“柏林熊”繪上了大熊貓的圖案。7月5日，來自中國的“夢夢”和“嬌慶”將正式與德國公眾見面。中新社記者 彭大偉 攝

　　除了十種竹子“任君挑選”的自助餐式待遇，德方還開始沿用中國配方為大熊貓制作它們愛吃的窩頭。

　　從四川來到柏林，兩地自然環(huán)境和氣候條件有很大不同，大熊貓會不會水土不服？尹洪對此解釋道，大熊貓事實上是一種喜冷怕熱的動物，由于柏林同期的氣溫相對比成都低很多，因此大熊貓反而很適應這里的氣候。

　　而期盼大熊貓已多時的柏林動物園亦十分體貼地在大熊貓館內安裝了全自動感應燈控和溫控等設備，確保大熊貓賓至如歸。